球軸承或滾子軸承的部件有許多不同的材料可供選擇。正確選擇軸承材料將優化軸承性能和使用壽命。
鉻鋼軸承 — SAE 52100
用于生產精密球軸承、滾子軸承和圓錐軸承中承載部件的最常用材料
滾子軸承為 52100 鉻鋼。這些部件是軸承的內圈和外圈、滾珠和滾子。
這種鋼的化學成分具有高碳和約 1.5% 的鉻含量。工程師使用受控的加工和熱處理方法，制造出成品軸承部件，這些部件具有足夠的強度來抵抗開裂，表面足夠堅硬，可以抵抗次表面滾動接觸疲勞。
超凈 52100 鉻鋼軸承
用于生產高精度微型軸承的原材料通過額外的熔化步驟進行加工。結果是一種具有均勻細晶粒材料結構的鋼;軸承接觸面可以進行超精加工，非常光滑，因此軸承很安靜。
鉻鋼最常見的熱處理方法是在可控氣氛爐中對鋼進行硬化。由鉻鋼制成的軸承可以在高達 120°C 的連續溫度下運行。
不銹鋼軸承
不銹鋼材料用于制造軸承部件，因為在添加鎳的情況下，鉻的含量較高 （~18%），因此更耐表面腐蝕。鉻與氧氣反應，在表面形成一層氧化鉻，形成鈍化膜。
馬氏體不銹鋼軸承 — AISI 440C
400 系列不銹鋼的碳含量足夠高，可以使用高達 Rc58 的標準熱處理方法進行硬化。由于硬度較低，由這種材料制成的軸承的承載能力比 52100 鉻鋼軸承低 20%。碳含量水平意味著組件具有磁性。
馬氏體不銹鋼軸承 — ACD34 / KS440 / X65Cr13
許多微型軸承制造商使用碳和鉻含量略低于 AISI 440C 的不銹鋼材料制造他們的套圈和滾珠，AISI 440C 有多種名稱，包括 ACD34、KS440 和 X65Cr13。這種材料在熱處理后具有較小的碳化物，因此軸承將具有卓越的低噪音特性，同時提供與 440C 相同的耐腐蝕性。
馬氏體不銹鋼可以在原材料加工過程中通過降低碳含量并引入氮作為合金元素進行改性。氮會增加鉻的飽和度，鉻會轉化為氮化鉻而不是碳化鉻。其結果是高強度、高硬度的鋼，具有卓越的微觀結構，在某些應用中可將疲勞壽命延長多達 100%（兩倍）。
AISI316 奧氏體不銹鋼軸承
由 300 系列不銹鋼材料制成的軸承部件具有更強的耐腐蝕性，并且由于碳含量低，因此具有非磁性。然而，權衡是這種材料不能硬化，因此軸承只能在低載荷和低速度下運行。軸承表面與氧氣發生化學反應，稱為鈍化過程;表面形成的鈍化膜可保護軸承免受腐蝕。
其他 300 系列不銹鋼用于軸承部件
軸承防塵蓋、密封墊圈和滾珠保持架有時由 AISI303 或 AISI304 不銹鋼制成，因為它們具有適度的耐腐蝕性，更適合形成各種形狀。
